Развитие рынка пассажирских авиаперевозок авиакомпании «Vietnam Airlines» Текст научной статьи по специальности «Экономика и бизнес»
В статье рассматривается динамика развития воздушного транспорта во Вьетнаме и ее перспективы до 2012 года.
Похожие темы научных работ по экономике и бизнесу , автор научной работы — Во Тхи Минь Нгок
THE DEVELOPMENT OF THE PASSENGER AIR TRANSPORTATION MARKET OF THE COMPANY VIETNAM AIRLINES
The article deals with the dynamics of air transport development in Vietnam and its prospects up to 2012.
Текст научной работы на тему «Развитие рынка пассажирских авиаперевозок авиакомпании «Vietnam Airlines»»
НАУЧНЫЙ ВЕСТНИК МГТУ ГА серия Менеджмент, экономика, финансы
РАЗВИТИЕ РЫНКА ПАССАЖИРСКИХ АВИАПЕРЕВОЗОК АВИАКОМПАНИИ «VIETNAM AIRLINES»
ВО ТХИ МИНЬ НГОК
Статья представлена доктором экономических наук, профессором Артамоновым Б.В.
В статье рассматривается динамика развития воздушного транспорта во Вьетнаме и ее перспективы до 2012
Ключевые слова: развитие рынка, пассажирские перевозки, воздушный транспорт, авиакомпания «Vietnam Airlines», Северо-Восточная Азия, Юго-Восточная Азия.
Рынок авиаперевозок авиакомпании «Vietnam Airlines» подразделяется на рынки внутренних и международных перевозок. Объем пассажирских перевозок развивается быстрым темпом: за последние 10 лет темп роста пассажирских перевозок составил в среднем 18,6 % в год. В начале 2008 года авиакомпания «Vietnam Airlines» эксплуатировала 63 внутренних и международных линии с частотой около 650 рейсов в неделю. Объемы пассажирских перевозок и пас-сажирооборот авиакомпании «Vietnam Airlines» приведены на рис.1 и рис.2.
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Рис.1. Объем пассажирских перевозок авиакомпании «Vietnam Airlines»
□ Результат деятельности периода
период 2008 2012гг.
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
□ Результат деятельности периода
Рис.2. Пассажирооборот авиакомпании «Vietnam Airlines»
Структура парка воздушных судов авиакомпании «Vietnam Airlines» следующая:
• 10 самолётов Боинг 777;
• 2 самолёта Боинг 767;
• 13 самолётов Аэробус 321;
• 12 самолетов Аэробус 320;
• 10 самолетов АТР 72;
• 2 самолета Фоккер 70.
Авиакомпания «Vietnam Airlines» имеет возможность самостоятельно обеспечить проведение технического обслуживания для всех своих самолетов современного поколения.
Внутренний рынок Вьетнама характеризуется высоким и стабильным спросом на авиаперевозки. Если в 1991 году количество пассажиров, перевезенных авиакомпанией «Vietnam Airlines», составляло 254 тыс. человек, то уже в 2001 году этот показатель вырос до 1.914 тыс. человек и в 2007году до 9.402 тыс. человек. В последние 5 лет коэффициент занятости кресел достигает в среднем 78%, а в отдельные годы 83%.
Показатели деятельности авиакомпании «Vietnam Airlines» на внутреннем рынке приведены на рис.3, 4, 5 и 6.
2003 2004 2005 200e 2007 2008 2009 2010 2011 2012
□ Результат деятельности периода 2003-2007гг.
□ Прогноз за период 20082012гг.
Рис.3. Объем внутренних пассажирских перевозок авиакомпании «Vietnam Airlines»
2003 2004 2005 200e 2007 2008 2009 2010 2011 2012
□ Результат деятельности периода 2003-2007гг.
□ Прогноз за период 2008 2012гг.
Рис.4. Пассажирооборот авиакомпании «Vietnam Airlines» на внутреннем рынке
Сеть авиалиний авиакомпании «Vietnam Airlines» развивается и охватывает все большие города Вьетнама. В настоящее время она эксплуатирует 23 линии, соединяющие 17 городов страны. Сеть внутренних авиалиний базируется в 3 городах - Ханой, Дананг и Хошимин. Маршрут Ханой
- Дананг - Хошимин является главным - его доля 63%. В этих городах производятся стыковки с рейсами в остальные города страны. На внутреннем рынке доля авиакомпании «Vietnam Airlines» превышает 80%. Остальная доля принадлежит авиакомпании «Pacific Airlines».
Объем перевозок на внутренних авиалиниях Вьетнама и их распределение между авиакомпаниями приведены в табл.1 и на рис.7.
X X X X X X X X X X X X X - X X
□ Результат деятельности периода
период 2008 2012гг.
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
Рис.5. Доля авиакомпании «Vietnam Airlines» на внутреннем рынке
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
□ Результат деятельности периода
Рис.6. Коэффициент занятости кресел авиакомпании «Vietnam Airlines»
при внутренних перевозках
Объем перевозок на ВВЛ во Вьетнаме в 2007 году
Линии Перевезено всеми авиаперевозчиками V N A
Кол. пасс. (тыс.) Доля(%) Кол. пасс. (тыс.) Доля (%) Занятость кресел (%)
HAN-SGN 3.367 47 2.971 88 80
H/S-DAD 1.599 22 1.256 78 81
Туризм 1.741 24 1.209 69 77
Региональные 441 6 356 80 79
Всего 7.149 100 5.793 81 79
Рынок международных авиаперевозок Вьетнама ориентирован на следующие регионы: Азия, Австралия, Европа и Северная Америка. Самым важным регионом для авиакомпании «Vietnam Airlines» является Азия, на долю которой приходится 83%. Второе место занимает Европа (10%), а третье - Австралия (6%).
Азия подразделяется на 3 субрегиона: Северо-Восточную Азию, Юго-Восточную Азию и Индокитай. В Северо-Восточной и Юго-Восточной Азии авиакомпания «Vietnam Airlines» предлагает прямые рейсы в 17 городов девяти стран. Основными пассажирами здесь являются бизнесмены и туристы. Они прилетают во Вьетнам в основном из таких стран, как Япония, Южная Корея, Гонконг, Тайвань, Сингапур и Китай. Эти страны являются важными торговыми партнерами Вьетнама и входят в число 10 ведущих иностранных инвесторов во Вьетнаме. Вьетнамские туристы летают в основном в Таиланд и Китай. Большинство стран СевероВосточной и Юго-Восточной Азии являются промежуточными пунктами для пассажиров, летающих во Вьетнам из Северной Америки и Европы. Этим активно пользуются конкуренты авиакомпании «Vietnam Airlines». В Индокитае главным рынком авиаперевозок служит Камбоджа. Это наиболее привлекательное место для туристов. На этом рынке коэффициент занятости кресел составляет 70%.
Рис. 7. Распределение внутренних пассажирских перевозок между авиакомпаниями во Вьетнаме
Наиболее перспективными азиатскими рынками авиаперевозок для авиакомпании «Vietnam Airlines» являются Япония, Южная Корея, Гонконг, Сингапур, Китай и Камбоджа. Основными пассажирами в Японии, Южной Корее, Гонконге и Сингапуре являются бизнесмены, а в Китае и Камбодже - туристы.
Австралия - небольшой, но наиболее стабильный рынок перевозок для авиакомпании «Vietnam Airlines». Даже во время азиатского финансового кризиса результат деятельности авиакомпании на этом рынке был положителен. По маршруту «Вьетнам - Австралия» ее доля составляет 48%, коэффициент занятости кресел достигает в среднем 65%, а темп роста объема пассажирских перевозок - 9% в год. Основными пассажирами на этом рынке являются не только туристы, но и жители вьетнамского происхождения, осуществляющие полет во Вьетнам на отдых и к родственникам.
Европа является перспективным рынком авиаперевозок. Этот рынок характеризуется большим количеством туристов, летающих во Вьетнам в основном из стран Западной Европы. В Европу также совершает полеты большое количество пассажиров - вьетнамских граждан, которые работают или учатся в России и странах СНГ. На этом рынке эффективны только 3 авиалинии: Вьетнам - Франция, Вьетнам - Российская Федерация и Вьетнам - Германия. Расширение сети авиалиний в Европе будет способствовать повышению общей эффективности коммерческой деятельности авиакомпании «Vietnam Airlines».
Северная Америка также является потенциальным рынком. В Северной Америке живут более 1 млн. жителей вьетнамского происхождения. Большое количество туристов из этого региона совершают полеты во Вьетнам. В настоящее время авиакомпания «Vietnam Airlines» работает на этом рынке с использованием на своих рейсах кода «China Airlines», так как между
Вьетнамом и Северной Америкой пока не открыто воздушное сообщение. Это заметно снижает эффективность коммерческой работы авиакомпании в этом регионе.
На рынке международных авиаперевозок доля авиакомпании «Vietnam Airlines» находится на уровне около 40%. Здесь авиакомпания встречает жесткую конкуренцию. Главными конкурентами являются «Singapore Airlines», «Air France», «Japan Airlines», «Korean Air», «Cathay Pacific Airways», «Thai Airways International», «China Airlines», «China Southern Airlines», «Qantas», «Malaysia Airlines Systems», «Philippine Airlines». Все эти конкуренты имеют большой парк воздушных судов и широкую сеть авиалиний, охватывающую все континенты. По сравнению со своими конкурентами в Азии «Vietnam Airlines» является небольшой авиакомпанией и имеет низкую конкурентоспособность. Ее сеть авиалиний еще не развита, парк самолетов маленький. По сравнению, например, с авиакомпанией «Thai Airways International» - средней авиакомпанией в Азии - объем ее пассажирских перевозок меньше в 5 раз, пассажирооборот -в 8 раз.
Показатели деятельности авиакомпании «Vietnam Airlines» на международном рынке приведены на рис.8,9,10 и 11.
□ Результат деятельности периода
Рис.8. Объем международных пассажирских перевозок авиакомпании «Vietnam Airlines»