Вой коробки (Страница 1 из 3)

Вой коробки (Страница 1 из 3)

Название темы напомнило)-Доктор! У меня пи*да воняет!- Мыть не пробовали?- Да ну ее на х.. вонючую!

Так вот вот мыть коробку не пробовали ?))

3↑ Ответ от Имран 07-03-2016 00:37:02
  • Зарегистрирован: 06-03-2016
  • Сообщений: 25
Re: Вой коробки

Название темы напомнило)-Доктор! У меня пизда воняет!- Мыть не пробовали?- Да ну ее на х.. вонючую!

Так вот вот мыть коробку не пробовали ?))

)))) вонь это не значеть воеяеть))), шум я имею виду. залил масло и езжу, я думал что это диск сцепление, но нет коробка, вот думаю как вонь

4↑ Ответ от PRIME 07-03-2016 07:14:17
  • Откуда: 46 лет
  • Зарегистрирован: 25-08-2012
  • Сообщений: 384
  • Репутация: 63
  • Мотоцикл: Днепр-К750
Re: Вой коробки

666

Название темы напомнило)-Доктор! У меня пизда воняет!- Мыть не пробовали?- Да ну ее на х.. вонючую!Так вот вот мыть коробку не пробовали ?))

Может у тебя заводной храповик подвывает, так его менять надо.

5↑ Ответ от mexanik62 07-03-2016 09:13:42
  • Откуда: Евпатория
  • Зарегистрирован: 03-08-2011
  • Сообщений: 10 832
  • Репутация: 1 152
  • Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк
Re: Вой коробки

Вот смотри Имран. Когда движек крутит коробку на нейтрали то вместе с ним крутится первичный вал и шестерни вторичного вала. Когда выжимаеш сцепление врасчение деталей коробки прекрасчается и вой тоже прекрасчается. Значит возможно:1 Подшипники первичного вала (маловероятно)2 Зазоры сопряжения шестерен вторичного вала с валом3 Износ зубьев шестерен (как правило воет 4-я с косыми зубьями, но это надо в движении слушать) Мое имхо по этому поводу. Ежели коробка работает и надо ездить, разбирать ее не стоит.Разбирать есть сенс ежели есть где взять толковые запы и немаловажно иметь некоторые навыки и инструмент для ее достаточно правильной сборки. Ну накрайняк поставить другую коробку а с этой набираться опыта и шишек.

Добавлено: 07-03-2016 07:13:42

Прыклад из жизни. У моего товарисча Славута. Как бы я ее имею на обслугу. Уже за 100 тыс. С самого "0" коробка подвывала на 5-й. Больше никаких претензий. Товарисч меня все время блатовал перебрать коробку и устранить шум. У меня опыт работы с коробками есть, поэтому я всячески отказывался. Он обратился к другим. Ему всучили коробку " ездила без проблем" и поставили. Воет на всех режимах!. Он ко мне - его коробка снята давай смотреть! Купил новые подшипники (ему сказали - в них вся справа). Ну ладно. согласился. Разобрал. Дийсно посадочный диаметр на первичном валу под шестерню пятой просажен (заводской дефект) и поэтому шестерня сидела концентрично и соответственно икала. Взяли из донорской коробки (покупалась ) первичный вал, поставили новые подшипники (хотя и старые были вполне работоспособны), собрали. установили. Воет сука на всех режимах. Ну экспериментировать с переустановкой коробок на Ставридке достаточно геморное занятие поэтому остановились на "достигнутом" . Как не вспомнить народные сказки типа "Про рыбака и золотую рыбку".

Отредактировано mexanik62 (07-03-2016 08:05:13)

6↑ Ответ от SSSR 07-03-2016 11:50:29
  • Откуда: 68 регион
  • Зарегистрирован: 18-07-2015
  • Сообщений: 1 049
  • Репутация: 137
  • Мотоцикл: Урал с двигателем К750, Днепр с двигателем К750
Re: Вой коробки

Может стоит изменить название темы.

7↑ Ответ от shaman507 07-03-2016 14:13:10
  • Откуда: Тамбовская область
  • Зарегистрирован: 28-05-2013
  • Сообщений: 4 390
  • Репутация: 424
  • Мотоцикл: Днепр МТ 10-36, М-72, Урал ИМЗ-8.103-10, М-63, ИЖ-49, Милицейский Урал одиночка, Минск М-106
Re: Вой коробки

Может стоит изменить название темы.

8↑ Ответ от Имран 07-03-2016 18:33:20
  • Зарегистрирован: 06-03-2016
  • Сообщений: 25
Re: Вой коробки

Вот смотри Имран. Когда движек крутит коробку на нейтрали то вместе с ним крутится первичный вал и шестерни вторичного вала. Когда выжимаеш сцепление врасчение деталей коробки прекрасчается и вой тоже прекрасчается. Значит возможно:1 Подшипники первичного вала (маловероятно)2 Зазоры сопряжения шестерен вторичного вала с валом3 Износ зубьев шестерен (как правило воет 4-я с косыми зубьями, но это надо в движении слушать) Мое имхо по этому поводу. Ежели коробка работает и надо ездить, разбирать ее не стоит.Разбирать есть сенс ежели есть где взять толковые запы и немаловажно иметь некоторые навыки и инструмент для ее достаточно правильной сборки. Ну накрайняк поставить другую коробку а с этой набираться опыта и шишек.

Добавлено: 07-03-2016 07:13:42

Прыклад из жизни. У моего товарисча Славута. Как бы я ее имею на обслугу. Уже за 100 тыс. С самого "0" коробка подвывала на 5-й. Больше никаких претензий. Товарисч меня все время блатовал перебрать коробку и устранить шум. У меня опыт работы с коробками есть, поэтому я всячески отказывался. Он обратился к другим. Ему всучили коробку " ездила без проблем" и поставили. Воет на всех режимах!. Он ко мне - его коробка снята давай смотреть! Купил новые подшипники (ему сказали - в них вся справа). Ну ладно. согласился. Разобрал. Дийсно посадочный диаметр на первичном валу под шестерню пятой просажен (заводской дефект) и поэтому шестерня сидела концентрично и соответственно икала. Взяли из донорской коробки (покупалась ) первичный вал, поставили новые подшипники (хотя и старые были вполне работоспособны), собрали. установили. Воет сука на всех режимах. Ну экспериментировать с переустановкой коробок на Ставридке достаточно геморное занятие поэтому остановились на "достигнутом" . Как не вспомнить народные сказки типа "Про рыбака и золотую рыбку".

Я думаю что это подшибник от первичного вала, на нем знакомый проездил км 50 с водой, тресть место масло было вода)))

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎